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隨著生產(chǎn)自動(dòng)化技術(shù)的日益提高和現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展要求，電廠設(shè)備巡檢管理在電力系統(tǒng)中占有越來越重要的地位。現(xiàn)在電力系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展成為范圍廣、巡檢量大、具有多個(gè)電壓等級的大系統(tǒng)。電廠是電力系統(tǒng)的核心，，而電廠設(shè)備的安全運(yùn)行是電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的前提，，所以電廠設(shè)備巡檢系統(tǒng)的自動(dòng)、高效及可靠性是十分重要的。而在目前的實(shí)際工作中，巡檢普遍采用人工填寫巡檢記錄表，工作效率低，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大。最關(guān)鍵的是人員實(shí)際巡檢工作的情況和效果很難確定，發(fā)現(xiàn)隱患不能及時(shí)上報(bào)請求處理，巡檢結(jié)果也未經(jīng)數(shù)字化、信息化處理，數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析、保存比較困難，現(xiàn)在已經(jīng)無法滿足企業(yè)安全生產(chǎn)和信息化的管理要求，而智能化設(shè)備巡檢可實(shí)現(xiàn)無紙化信息記錄并與設(shè)備性能進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，可以有效的提高規(guī)范程度和真實(shí)性垃圾填埋場檢測儀垃圾填埋場檢測儀，有效保障電廠設(shè)備的安全運(yùn)行。

絕大多數(shù)已建垃圾電廠采用的生產(chǎn)工藝流程為：垃圾由環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)至廠內(nèi)，經(jīng)計(jì)量卸入垃圾貯坑；垃圾不 經(jīng)分揀、破碎直接由抓斗送至垃圾焚燒爐內(nèi)進(jìn)行燃燒，燃燒產(chǎn) 生的高溫對鍋爐水進(jìn)行加熱，產(chǎn)生的過熱蒸汽送至汽輪機(jī)發(fā) 電及供熱。電廠所發(fā)電能經(jīng)主變升壓，通過出線接入電廠附 近變電站，將電能供給所在地區(qū)電網(wǎng)。燃燒后產(chǎn)生的高溫爐 渣經(jīng)水冷分離，輸送入渣坑，裝車運(yùn)至廠外綜合利用。換熱后 的煙氣經(jīng)凈化系統(tǒng)處理后排入大氣。產(chǎn)生的飛灰在廠內(nèi)加入 水泥固化后，經(jīng)堆存靜養(yǎng)，定期運(yùn)送當(dāng)?shù)乩盥駡鎏盥瘛?/p>

垃圾發(fā)電智能巡檢系統(tǒng)針對目前垃圾焚燒發(fā)電廠在日常巡檢時(shí)存在的操作繁瑣、數(shù)據(jù)不完整、無法有效監(jiān)控等問題給出了良好的解決方案，為垃圾焚燒發(fā)電廠提供了從狀態(tài)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)自動(dòng)入庫、趨勢預(yù)警分析到監(jiān)測結(jié)果發(fā)布的高效技術(shù)手段。通過該系統(tǒng)提高了巡檢效率和質(zhì)量，規(guī)范了巡檢內(nèi)容，提高了管理效率氧氣檢測儀，降低了管理成本，解決了之前電廠在巡檢時(shí)存在的實(shí)際問題

設(shè)備點(diǎn)巡檢管理目的：保證點(diǎn)巡檢工作開展扎實(shí)、有效，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的缺陷和故障，及時(shí)采取對策，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，，滿足生產(chǎn)需要。

垃圾發(fā)電智能巡檢系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了

? 人機(jī)智能化，操作更流暢

通過溫度、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速等智能傳感元件，實(shí)現(xiàn)對主設(shè)備及現(xiàn)場環(huán)境數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集。通過整合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，廠內(nèi)人員可以隨時(shí)隨地查詢設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行初步分析，預(yù)估設(shè)備狀態(tài)及趨勢，為開展?fàn)顟B(tài)檢修工作提供依據(jù)。

? 現(xiàn)場數(shù)字化，傳輸更敏捷

溫度、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速等狀態(tài)值，一鍵式通過傳感器采集到點(diǎn)檢儀，在屏幕上顯示的同時(shí)，可通過無線直接自動(dòng)入庫，避免巡檢人員回去后通過線纜手工導(dǎo)出及再處理，減少工作環(huán)節(jié)降低工作強(qiáng)度;

? 全員互動(dòng)化，溝通高效率

為現(xiàn)場巡視人員及管理人員提供移動(dòng)app，對于日常運(yùn)行發(fā)現(xiàn)的故障或缺陷可以實(shí)時(shí)上報(bào)。值班長可通過系統(tǒng)平臺(tái)及時(shí)了解現(xiàn)場反饋的缺陷情況，以便做出及時(shí)處理。縮短中控室管理人員與現(xiàn)場巡檢人員之間的空間距離與時(shí)間差。

通過值班簽到、設(shè)備巡檢、交接班日志將值班人員工作串聯(lián)垃圾填埋場檢測儀，通過人機(jī)交互推進(jìn)巡檢任務(wù)前行，保證現(xiàn)場工作質(zhì)量。

? 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)化，應(yīng)對更準(zhǔn)穩(wěn)

通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理技術(shù)，可發(fā)布DCS實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及畫面。結(jié)合移動(dòng)點(diǎn)檢終端，可對DCS運(yùn)行信息進(jìn)行查詢和校核。使點(diǎn)巡檢過程信息全面甲醇報(bào)警器，應(yīng)對準(zhǔn)穩(wěn)。

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