隨著室外空氣中PM 10、PM 2.5數值的飆升,使人們前所未有的開始關注空氣質量問題。而空氣質量問題不單單顯現于室外環境,也存在于我們長期活動的室內環境中,其中空間密閉、狹小,卻使用大量裝飾材料的車內環境更是空氣污染的重災區,并嚴重威脅車內人員的 身體健康。因此,小編此次就針對車內的空氣污染問題,聊聊車內空氣質量的檢測和治理。
車內有毒物質主要有甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC(總揮發性有機化合物)。其中甲醛的污染最為嚴重車內甲醛,對人體的危害也最大,因此對車內甲醛進行治理變得尤為重要(治理甲醛的同時,對其它有毒物質也有一定的去除作用)。
車內甲醛的清除方法:關于甲醛
甲醛,化學式為CH?O,是一種無色、無味、強烈刺激性的氣體。它主要對人體皮膚粘膜起到刺激作用,可導致胸悶、氣喘、咽喉腫痛等身體不適,孕婦長期吸入甲醛可致胎兒畸形,同時它還是白血病等慢性疾病的主要誘因,嚴重的可致人死亡。
車內空氣污染源主要來源于遍布在車內的各種裝飾材料,比如車頂氈、真皮座椅、塑膠材質等等。這些材料普遍使用的粘合劑中含有甲醛,著色時要使用苯,塑膠類飾件會使用含有甲醛和TVOC的使用劑。而對于后裝市場中購買的腳墊、座套、地膠、劣質太陽膜等配件也都會含有有毒物質。
車內甲醛的清除方法:如何測量車內甲醛含量?
上面關于甲醛的性狀中我們已經介紹,甲醛是一種無色無味的氣體,也就是說,我們不能通過車內有沒有異味來判斷甲醛是否存在。而市面上銷售的絕大多數汽車(包括自主、合資、進口車型)都存在不同程度的車內甲醛超標問題氫氣報警器,而甲醛等有毒物質釋放周期卻普遍可持續六年以上。
車內甲醛的清除方法:甲醛自測盒
接下來,我們為您介紹三種檢測車內空氣質量的方法,它們分別是可自測的甲醛自測盒、甲醛監測儀以及委托國家授權的第三方專業機構進行檢測。
它是一種通過試劑顏色反應來判斷甲醛含量的自測甲醛工具。包裝內含有一瓶棕色的稀釋劑、一瓶無色透明的顯色劑以及一個白色吸收盒,并另附一張色階卡,用來對顯色后的試劑進行比色,使車內空氣是否超過國家標準一目了然。市面上有很多不同品牌同種類型的甲醛自測卡,它們的價格主要集中在10元左右一盒,價格十分便宜。
甲醛自測盒的測試方法比較簡單,將吸收劑倒在吸收盒內,再倒入稀釋劑,并放置在車內儀表臺上20分鐘。之后將吸收盒內的試劑倒入無色透明的顯色劑內,靜置10分鐘后與色階卡比色即可。
車內甲醛的清除方法:甲醛監測儀
市面上這類電子甲醛監測儀產品也有很多,售價普遍在300元至1000元區間內,相比甲醛自測盒要貴上許多。監測儀利用其背面的甲醛傳感器透氣孔來檢測空氣中的甲醛含量,并通過電子顯示屏直接顯示數值,顯示效果更佳直觀,同時顯示屏還會顯示環境溫度和濕度數值 。
甲醛監測儀的檢測方法更加簡單車內甲醛,將儀器放置在車內儀表臺上方半小時即可,隨著車內溫度的升高,顯示數值也會越來越高乙醇檢測儀,可以看出高溫可導致甲醛更加快速的揮發。
以上兩種測量空氣質量的方法均只針對有毒物質中的甲醛含量進行檢測,并且它們均為“被動”測量法,二者只能檢測掠過儀器的空 氣中所含的甲醛含量,只能為車主提供可參考的大概數值。而下面我們要為您介紹的檢測方法更為專業準確,并采用了“主動”檢測法。
車內甲醛的清除方法:第三方專業檢測機構
這種檢測方法要委托國家相關部門認證的第三方專業檢測機構來進行,專業的檢測人員會利用專業儀器(大氣采樣儀等)對車內空氣主 動吸附取樣,在等待一周后會出具一份國家認可的檢測報告。檢測車內空氣中甲醛、苯、甲苯、二甲苯和TVOC五種物質的含量,費用在600元 /次。
這種檢測方法得出的測量結果最為準確,檢測報告的內容不但會分別顯示出五種有毒物質的含量,還會列明檢測當天的溫度、濕度、大氣壓等信息,是一份很嚴格的檢測報告。
車內甲醛的清除方法
看到觸目驚心的超標數值,您是否準備對車內空氣質量進行一番治理了?其實治理的方法有很多,比如開窗通風、放置活性炭包、使用車載空氣凈化器這些車主常用的方法都可以起到一定的效果。但由于它們只能凈化、吸收揮發到空氣中的甲醛,短時間內效果明顯,但是不能對甲醛進行有效中和及深層次的清除,一段時間后甲醛會再次揮發。
而在臭氧消毒中,臭氧為腥味刺激性氣體,有很強的氧化性,會加速車內飾件的老化,除此之外,這種方法也是對揮發到空氣中的甲醛進行治理,僅在短期內有效。光觸媒是目前比較普遍的治理車內空氣質量的方法車內甲醛,利用噴槍將光觸媒液均勻噴涂在車內,覆蓋車內飾件表面形成保護膜,避免甲醛的揮發。但是,由于在車輛使用中易造成保護膜的破損,且保護膜會自行削減,治理一段時間后效果也會反彈。
現在市面上出現了一種植物蛋白除醛劑,顧名思義,這種除醛劑的主要物質為植物中提取出的蛋白(甲醛是原漿毒物質,能與蛋白質 結合),蛋白與甲醛等有毒物質進行中和反應形成蛋白凝膠(結晶),達到吸附深層次甲醛的目的,相比其它方法,蛋白除醛劑去除甲醛的效果最佳。
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