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1、便攜式汽車尾氣排放檢測儀的設計測控技術與控制 王先生 指導教師 岳老師摘 要本系統設計一種基于單片機AT89C51便攜式汽車尾氣排放檢測儀。該系統以傳感器、AT89C51、8255A、ADC0808、TPuP-20A、LCD1602顯示、報警等基礎，構成了這個汽車尾氣的檢測儀。通過對車輛汽車尾氣的檢測的分析，對車輛尾氣成分的實時監測。可以大大減少環境污染。是人們的生活環境更加優美。本系統結構簡單，容易實現。關鍵詞：汽車尾氣檢測；單片機；傳感器AbstractThe system is designed based on AT89C51 ETrocontroller portable auto。

2、mobile exhaust emissions detector. The system sensors, AT89C51, 8255A, ADC0808, TPuP-A, LCD1602 display, alarm and other basic form of this automobile exhaust detector. By analyzing the detected vehicle automobile exhaust, vehicle exhaust components for real-time monitoring. Can greatly reduce envir。

3、onmental pollution. Peoples living environment more beautiful. The system is simple, easy to implement.Key words: Automobile exhaust testing；SCM；Sensor一、緒論從世界范圍看，空氣污染的一重大因素是汽車尾氣。當你置身在川流不息的車流中時，你可能會聞到一股刺鼻的氣味,這就是汽車廢氣所發出的氣味目前，人們已從汽車尾氣中分離出80 多種有害物質，其中以一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、鉛塵為主。在大中城市中，汽車尾氣的污染占整個大氣污染的60以上。2、 總。

4、體方案設計通過51系列單片機作為主控單元。通過傳感器把模擬信號經A/D轉換芯片AD0808轉換為數字信號，并且將濃度通過LCD顯示，利用軟件編程以設定莫一報警值。當濃度超過報警點的時候，利用聲光報警進行報警，以便提示用戶對汽車進行維修和檢測。用微型智能打印機TPup-A打印出來濃度。該方案靈活，易于操作和實用。單片機傳感器信號處理A/D轉換LCD顯示微型打印機擴展芯片8255A鍵盤聲光報警圖1 系統總體設計框圖三硬件設計本系統主要由以下幾個電路組成1、 信號采集與處理電路模塊信號的采集與處理對于本系統來說至關重要。信號采集和處理好了，才能夠正確地判斷濃度。信號采集包括CO濃度采集和CH化合物信。

5、號采集，處理電路。11。如圖2、3所示，電路分別接ADC0809的IN0口和IN1口。圖2 CO濃度采集與處理 圖3 化合物信號采集與處理電路2、 AD轉換電路模塊傳感器采集的模擬信號經AD轉換成數字信號，經單片機處理。圖4 單片機和AD轉換的連接3、 打印電路模塊TPuP-A9的控制電路有單片機構成，輸入電路有鎖存器，輸出電路中有三態門控制，它可以直接與單片機PC口連接。實際中通常通過8255A與打印機連接接口電路。如下圖5所示圖5 TPup-A與擴展I/O的接口4、 顯示電路模塊本系統采用LCD1602顯示，1602LCD是指顯示的內容為162,即可以顯示兩行，每行16個字符液晶模塊（顯示。

6、字符和數字）。用于實現將傳感器采集過來的氣體濃度的實時顯示。圖6 LCD顯示電路5、 報警電路模塊接單片機的P 2.7，一旦超過傳感器測定的氣體超過設定的值，就產生聲光報警。圖7 報警電路6、 鍵盤電路模塊本設計采用獨立鍵盤設計，由于單片機正常應用過程中，會經常進行鍵操作，編程控制方式使CPU處于工作狀態。本次設計采用了五個鍵盤。設計到了確定值、氣體濃度切換、設置上下限、加一和減一。當按下確定值按鍵，進入設定狀態。當按下濃度切換鍵時尾氣檢測儀，用來切換CO和CH化合物之間的選擇。當按下設置上下限鍵，用來改變軟件設定的值。當分別按下加一鍵和減一鍵時,用來分別在軟件的設定值上分別加一和減一。圖8 鍵盤模塊 。

7、4、 軟件設計系統的主程序流程圖如圖9所示Y聲光報警Y 開始N調用初始化程序CO和CH化合物信號采集調用D轉換單片機計算處理數據CO、CH化合物濃度是否超標？N是否有按鍵？顯示打印圖9主程序流程圖五總結1 本文設計了一個基于單片機AT89C51，采用CO傳感器TPS002和CH化合物傳感器MSH-P來檢測汽車尾氣濃度。2 本系統能夠檢測汽車尾氣，讓人們更清楚的了解自己汽車尾氣排放，以便進行維修和維護。3 因為本人技術水平有限環氧乙烷檢測儀，此設計存在一定問題。譬如系統抗干擾能力差，且不能自動復位。參考文獻1胡漢才，單片機原理及系統設計M. 北京：清華大學出版社, 2002.12 何希才，傳感器及其應用實例M。

8、.工業出版社2004.93王化祥，張淑英，傳感器原理及應用（修訂版），天津：天津大學出版社，19994張繼文，何玉彬, 傳感器與應用電路設計，北京：科學出版社，20025孫傳友等，測控系統原理與設計。北京：北京航空航天大學出版社尾氣檢測儀尾氣檢測儀，20026胡漢才，單品及原理及系統設計，北京：清華大學出版社，20027王福瑞，單片機測控系統大全，北京：北京航空航天大學出版社，19998劉瑞新，單片機原理及應用教程，北京：機械工業出版社，20039何希才硫化氫檢測儀，傳感器及應用電路，北京：電子工業出版社，200110丁振聲，傳感器及傳感器技術應用，北京：電子工業出版社，200111SuancallGalardo.Characterization of on-road CO, HC and NO emissionsfor petrol vehicle fleet in China city,200612Raakasaida.Inviromental monitoring assessmenty,2009。

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