綠色環保——國內首臺二氧化碳機組出口法國
眾所周知,我們現在使用的人工合成制冷劑如CFC和HCFC對大氣臭氧層的破壞和地球溫室效應加重有很大的負面影響。如何對抗氣候變化,減少二氧化碳排放量,降低地球溫室效應是我們制冷空調行業需要面對的大問題。此時,山東神舟秉承著“致力于制冷技術的創新與應用,為創造人類美好生活而努力”的使命出口二氧化碳,經過兩年的研究,2008年成功研發了國內第一臺二氧化碳制冷機組。
目前,歐盟規定2011年1月1日起,在歐盟成員國上市的新車,所使用的汽車空調制冷劑的GWP(全球變暖潛能值)不能超過150(制冷劑造成的溫室效應是二氧化碳的150倍)。北歐、英國等國家也已立法限制氟利昂在超市行業中的應用氧氣檢測儀,根據制冷劑的GWP值來收“碳稅”出口二氧化碳出口二氧化碳,歐洲非常多的應用制冷劑的系統現在進入改造期。該設備就是法國客戶原來的低溫貯存庫(庫溫-25℃)出口二氧化碳,因不堪政府高額的“碳稅”而進行的系統改造。
該機組在蒸發溫度-40℃時制冷量為,冷凝器采用風冷平板式冷凝器,機組帶熱回收裝置,利用回收的冷凝熱來做蒸發器的融霜。該機組也可以應用于1T/h速凍機的冷源乙炔報警器,目前不少國內速凍機用氨系統的安全原因改用氟機,機組有帶經濟器單機螺桿帶、配組雙級、單機雙級等出口二氧化碳,但從環保及能效方面采用二氧化碳的復疊系統才是更好的選擇。
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