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在氣體檢測儀中，氣體檢測儀之所以能夠檢測出環境中的各種氣體濃度，主要依靠的就是所搭載的氣體傳感器，目前市面上的傳感器有很多種氣體傳感器，如電化學式、催化燃燒、紅外、PID等等，各類傳感器五花八門，那這些傳感器都有什么用呢？今天帶大家來簡單了解下。

目前最廣泛使用的就是電化學是傳感器，很多有毒氣體檢測儀中使用的都是電化學式的，如在德爾格氣體檢測儀中，德爾格pac6000氣體檢測儀和德爾格pac8000氣體檢測儀搭載的都市電化學式傳感器，由于電化學式傳感器使用成本低，檢測氣體的種類也多，因此非常受歡迎，其缺點就是有一些特殊氣體無法檢測。

我們在對各種環境中的可燃氣體濃度檢測時氣體傳感器，電化學式傳感器是無法檢測是，因此就需要相應的能夠檢測可燃氣體濃度的傳感器，能夠檢測可燃氣體的傳感器有兩種，一種為催化燃燒，一種為紅外，兩種傳感器都能對可燃氣體做出檢測，但是兩種傳感器還是有區別，催化燃燒傳感器是需要在氧氣充足的情況下檢測可燃氣體濃度，如氧氣不充足，則檢測的結果就不可靠；而紅外傳感器在使用時則不需要氧氣，因此通常在封閉空間檢測時經常被使用到，在德爾格復合氣體檢測儀上，也經常會看到這兩種傳感器的存在，特別是在德爾格X-AM5600和德爾格X-AM8000氣體檢測儀上，這兩種傳感器都能安裝。

還有一種傳感器時非常常見的氣體傳感器酒精報警器，就是PID傳感器，這類傳感器能夠檢測各種有機蒸汽機各類VOC的濃度，因此很多安裝這類傳感器的氣體檢測儀都叫VOC氣體檢測儀，這類傳感器是轉為檢測各類VOC濃度而研發，這類PID傳感器也叫做電離式傳感器甲苯檢測儀，檢這類傳感器在單一有毒氣體檢測儀中沒有被使用到，但是在復合式有毒氣體檢測儀中會被使用到，可以同時檢測有毒氣體的同時檢測其他的有機蒸汽機各類VOC。

對于氣體濃度的檢測，還有一種氣體檢測管方式，氣體檢測管是通過檢測氣體與檢測管內的檢測試劑發生化學反應從而改變顏色，然后根據顏色變化來判斷所檢測氣體的濃度，這類檢測方式是化學反應檢測法，檢測結果需要根據檢測管上的刻度對比得出，沒有氣體檢測儀使用時的檢測結果直接數字顯示，但檢測管所檢測的氣體種類齊全，可以彌補其他傳感器檢測氣體不全的情況，因此檢測管檢測方式目前環保部門經常使用。

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